俺（おいら）のジャパンヴィンテージ列伝！
あらため
俺（おいら）のジャパン中国製ヴィンテージ近年物列伝！
だってだって、ホントに来ないんだモン、、、

でも、全力でブログります！

さて、今日は比較的好評？の類似モデル比較対決コーナー
その名も『THE 比較』

今日のターゲットは、、、
YAMAHA LL6 ＆ YAMAHA LL6 AREです。


この2機種です、ハイ。

一番大きなモデルチェンジは、ご存知ARE仕様になったかどうかですが、今回はその他の外観、構造の違いを見ていきましょう。

まずはヘッド


（ここから先は左がLL6 ARE、右がLL6です）
シェイプは同じながらロゴの大きさが違うんですね。

次にサウンドホール


どちらもアバロンロゼッタで飾られていますが、セル巻のパターンが違うんですねぇ。

ピックガードは明らかですね


べっ甲柄と真っ黒。
今でも黒が好きな方は貼り換えたりします。

ネックは構造が違います。


どちらも接ぎの3ピースですが、積層パターンが違いますね。

中ラベル


現行はペーパーラベル、旧はレザーです。
それとセンターバックブレース有り無しの違いが見えますね。

ボディエンド


現行は結構重宝するパッシブピックアップを搭載。
それとバインディングの太さも違います。

さぁ、そろそろ深淵に向かいますよぉ―しっかりつかまって―


バックブレース3番、4番。
画像では3番しか写せませんでしたが4番も同じ違いがあります。
現行は細く立っており、旧はかまぼこ型でゴツく貼り付いています。
ローズかマホか、よりこのブレーシングの使い方でローなどの出方がコントロール出来るみたいです。

ブリッジプレート

どちらもローズウッドを採用。
大きさもほぼ同じかなと。

Xブレースのサイドバー




左右ともスライスの仕方が違うのと、旧はXブレーシング接地部にも少し削りが入っています。

これで音がどう変わるかは知りません！エッヘン！

こんな感じに近年物でも細かく見ると、カタログスペックにない違いが随分あります。
また機会があれば次の獲物を狙ってみます、、、これ画像処理結構めんどくさい、、、

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