X-Bracing × V-Class Bracing

テイラーの新技術V-Class bracingモデル御座います!

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テイラーが数年の長い年月をかけて研究していた新技術

「V-Class Bracing」

御茶ノ水ファイネストギターズにもご用意しております!!

・Taylor / 614ce ES2 V-Class Bracing

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【V-Class Bracing】
※メーカーサイト引用
V-Classブレーシングは画期的なTaylorの新しいソニックエンジンです。
マスター・ビルダーのアンディ・パワーズが考案したV-Classブレーシングの構造は従来のX-ブレーシング構造のギターと比べてボリュームとサステインのコントロールを劇的に改善いたしました。この革新的なブレーシングデザインはギターのイントネーションの精度も改善されることが分かりました。V-Classというコンセプトのギターがアコースティックギターサウンドの新しい感覚、新しいサウンドの未来を切り開きます。


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実際に弾いてみてもX-Bracingモデルと比べてよりボリューミーな鳴りになっているのが分かります!メイプル材ということもありローズウッドのモデルよりも立ち上がりが早く音伸びもGood!


なぜそんな違いが分かるかというと・・・


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実はファイネストギターズ、614ceのX-Bracingモデルもあるんです(・▽・)

X-Bracingのモデルとは全く違ったサウンドを持っており非常に面白い弾き比べができますよ!!もちろん、X-Bracingだって負けておりません。大まかなキャラクターはモチロン似ておりますが、よりタイトでV-Classよりやや明るいトーンで歯切れが良い印象です。

正直、どちらも非常に出来が良くどちらも欲しい・・・笑


是非、弾いてみて頂いてご自身の耳でお確かめ下さい!!

ファイネストギターズの614ce2機種の詳細はコチラ!

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御茶ノ水ファイネストギターズはイシバシの中でも、またエリア最大のテイラー在庫量!
レギュラーモデルはモチロン、カスタムモデルや限定発売モデルも多数ご用意しております。テイラーお探しならぜひ御茶ノ水ファイネストギターズへお越しくださいませー!

テイラー在庫一覧はこちら!

※ホームページ未掲載モデルもございます。


ブレーシングで音は大きく変わる!(・▽・)濱田

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この記事を書いた人

濱田 怜(はまだ れい)
濱田 怜(はまだ れい)
御茶ノ水本店 FINEST GUITARSハイエンド・ギブソンフロア&エレアコ専門フロア担当
御茶ノ水本店 Finest Guitars ギブソン・スペシャリスト&エレアコ専任担当。神奈川県出身。幼少期にピアノを習い、小学校時代よりエレキギター・ドラム、ベースの演奏等を行い幅広い楽器に精通。ライブハウスで仕事していた大学時代ではソロギターの魅力に憑り付かれアコースティックギターもプレイ。音楽熱は冷めずイシバシに入社後DAW/DTMにもチャレンジ、現在奮闘中。Gibsonファクトリー出張経験は勿論、その他多数のブランドのファクトリーツアーへの参加やヴィンテージギターの海外買付経験も有り。ルーツは幼少期より子守唄代わりに聴いていたハードロックだが、現在はポップス、フュージョン、ジャズ、ボカロ等あらゆるジャンルを幅広く拝聴。
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