YAMAHA / FP8500B ヤマハ ドラムペダル

ベルトドライブ特有の素直な反応。華奢な見た目からは想像もつかないようなパワフルなサウンド。ジャンルを問わず、幅広いフィールドで活躍していた名機FP720の概念を受け継ぎ、当時には無かったヤマハ独自の技術を盛り込んだ注目のモデル。

ベースプレート無しのベルトドライブ。フットボード部にはFP720と同じ長さの操作性とパワーのバランスをあわせ持ったロングボードを採用。これにより、あの独特の踏み心地を再現することに成功しています。

●ビーターシャフトロッカー

シャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。

●ビーターアングル調整

ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。

●新バスドラムフープクランプ機構

バスドラムの締め枠に対する確実な固定力とともに、脱着の簡易性を追求したサイドスクリュー方式のフープクランプ調整ボルトを採用しました。締め枠上部に接触するフープクランプ部裏面、及び締め枠下部に接触するフレーム受け側の両方にラバーを装着したことで、締め枠に対する固定力、安定性を向上させるとともに、締め枠側の損傷を防ぎます。

●新フットボードデザイン

フットボードには先端部に幅広の形状をもたせ、軽量化と操作性の向上を図った新デザインを採用。表面形状に関して、フットボード上での不要な抵抗感をなくすためフラットな形状を採用。幅広の形状に加え、自由なフットワークを可能にします。また、ヒール上のグリップ力を強化。ヒールダウン奏法時の安定感を提供いたします。また、8500 シリーズには、従来モデルFP720と同じ長さの操作性とパワーのバランスをあわせ持ったロングボードを採用しています。

●ロック機能付きスプリングテンション

フットボードの踏み込み量を調整するスプリングテンション調整ボルトに、新たに緩み止め機能を搭載。スプリングの強さを簡単に調整出来るとともに、調整後は緩み止め機能により演奏時の緩みを防止します。

●ベアリング内蔵スプリングローラー

高精度なベアリングを内蔵。自然でスムーズなペダルアクションが生まれます。

●独自のフレーム構造

ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現しました。特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。

●ベルトドライブ

常に均一のアクションを特徴とするベルトドライブ。

●連結棒タイプ

フレームとペダルの連結がプレートではなく棒タイプを採用。連結がはずれることを防止するため、棒の先端（連結箇所）にはラバーを施しています。

※ヤマハ・フットペダルには現在チューニングキーは付属しておりません。あらかじめご了承ください。