YAMAHA / FP9500C ヤマハ ドラムペダル

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2009年デザイン一新のニューモデル。ダブルチェーンドライブのシングルフットペダル。
従来のモデルよりもフットボードの長さを短くすることにより、細かいテクニカルなフットワークに対応。
ドライブを同梱のベルトに付け替えることも出来、ジャンルを問わず様々なシチュエーションで活躍できるフットペダルです。

■特長

●2WAY ビーター採用
一般的なフェルト面とウッドビーターに近いフィーリングのプラスチック面の2タイプのビーターを装備しました。1 本のビーターで新たなサウンドの幅を広げます。

●ビーターシャフトロッカー
シャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。

●ビーターアングル調整
ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。

●新バスドラムフープクランプ機構
バスドラムの締め枠に対する確実な固定力とともに、脱着の簡易性を追求したサイドスクリュー方式のフープクランプ調整ボルトを採用しました。締め枠上部に接触するフープクランプ部裏面、及び締め枠下部に接触するフレーム受け側の両方にラバーを装着したことで、締め枠に対する固定力、安定性を向上させるとともに、締め枠側の損傷を防ぎます。

●新フットボードデザイン
フットボードには先端部に幅広の形状をもたせ、軽量化と操作性の向上を図った新デザインを採用。表面形状に関して、フットボード上での不要な抵抗感をなくすためフラットな形状を採用。幅広の形状に加え、自由なフットワークを可能にします。また、ヒール上のグリップ力を強化。ヒールダウン奏法時の安定感を提供いたします。また、9500シリーズには従来モデルよりも短いボードを採用し、より細かいテクニカルなフットワークをサポートしています。

●ロック機能付きスプリングテンション
フットボードの踏み込み量を調整するスプリングテンション調整ボルトに、新たに緩み止め機能を搭載。スプリングの強さを簡単に調整出来るとともに、調整後は緩み止め機能により演奏時の緩みを防止します。

●フットボードアングル調整
従来レンチで緩めてフットボード角度を調整していましたが、チューニングキーで調整出来るよう仕様を見直しました。締め付け強度、耐久性に優れ、ビーターのアングルを変更せずに、フットボードのアングルだけを無段階に変更することが出来ます。

●ベアリング内蔵スプリングローラー
高精度なベアリングを内蔵。自然でスムーズなペダルアクションが生まれます。

●独自のフレーム構造
ロッカーシャフトの下にサブフレームを設置した、独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現しました。特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレームに内蔵できるため、スムースで安定した動きをもたらします。

●ダブルチェーンドライブ
常に均一のアクションを特徴とするダブルチェーンドライブ。同梱のベルトと選択・交換が可能です。

●セミハードケース付属
収納に便利なコンパクトセミハードケースを付属しました。その他のハードウェア、スタンド類と一緒にケースに収納しても、傷をつける心配がありません。

※ヤマハ・フットペダルには現在チューニングキーは付属しておりません。あらかじめご了承ください。


■機構/構造

ヤマハベースプレート		●
ヤマハフレーム構造		●
BDフープクランプシステム		●
フットボードアングル調整		●
パターンなしフットボード		●
ロングフットボード		-
ビーターシャフトロッカー		●
ビーターアングル調整		●
ベアリング内蔵スプリングローラー		●
スプリングテンション調整		●
2WAYビーター		●
セミハードケース		●