YAMAHA / PHX Series TBS 22-10-12-16 4pcs Kit テキスチャードブラックサンバースト (アッシュ）クロームパーツ 4点ドラムセット《受注生産納期約4か月》

受注生産品 ヤマハドラムの集大成 極限まで鳴りを追求した国産フラッグシップモデル

【ヤマハドラムの最高峰オーダーメイドモデル】
※画像のセットは1例でサンプル品です、こちらと全く同じ構成のセットを受注した場合も納期は4か月程度かかります。
※別カラー、別サイズの制作も承ります。その場合価格が変動致しますのでご注意下さい。

◆アブソリュートドラムショップ限定カラー受付中◆
当店はヤマハ・アブソリュートドラムショップにつき、現在限定カラーも受付しております。
特別カラーをご希望の方はお気軽にご相談くださいませ。

?PHXシリーズ?
ドラム作り40年の歴史を超える「伝統」と「経験」に裏打ちされた、熟練した技術者達により、一品一品手作りで製作されています。
「製作技術」と「音」を極限まで追求した全く新しいドラム、それがヤマハPHXシリーズです。

【特長】
・ハイブリッドシェル構造

PHXシリーズはヤマハの永年にわたる木材基礎研究から生まれた全く新しい木材構成を採用しています。

音の核（芯）を作る非常に硬質な「ジャトバ」をシェル材の中心に置き、それを挟んでふくよかな中低域成分を含み、
音のボディを作る「カポール」を複数層重ね、外層には音の明るさと反応の良さを与え、
全体のバランスを整える「メイプル」を配し、シェル材の外側から中心に行くほど堅く強くなる
「ハイブリッドシェル構造」となっています。これによりシェルの振動を最大限に引き出し、鳴りの良い豊かなドラム音を実現しました。


・YESS II シェルマウントシステム

タム本来の鳴りが、スタンドに取り付けた際に減衰してしまう事を防ぐ為に開発された
ヤマハ独自のマウントシステムY.E.S.S.(Yamaha Enhanced Sustain System)。
新たに開発されたY.E.S.S.II は、重量のあるPHXシェルを安定して保持することに加え、
より音響効果の高いマウントシステムとして設計されました。

特殊なゴムスペーサーとメイプル材プレートを利用し、ノーダルポイント(振動を最も妨げないポイント)でシェルの重量を支えます。
ゴムスペーサー内部にはボルトが貫通しておらず、このゴムのみでシェルを支えるショックマウント構造となっています。
この構造によってシェルの振動や響きをスタンドに伝わりにくくする事で振動ロスを防ぎ、
タム本来の持つ豊かなサスティンと音量を引き出すことに成功しました。


・ベアリングエッジ形状

ドラムの音色と発音をコントロールする為に、
PHXシリーズではバスドラム、フロアタム、タムタムそれぞれに独自形状のベアリングエッジを採用しました。

数多くの試作品を製作・検証した結果、最終的に全てのエッジの角度を30°に設定。
ヘッドと接触する頂点の丸み(R=半径)を各ドラムで変える事により、最適の音響効果を得ています。
加えて、エッジ部には特殊な表面処理加工を施す事で今までに無い滑らかさを生み出し、
チューニングの心地よさと幅広いチューニングレンジを引き出しています。
ヘッド交換の際には是非、ご自信の指で触れてエッジ部の滑らかさを実感してください。
より大きなタムサイズでは、シェル重量を確実に支える為、ゴムスペーサーの固定数量を多く施しました。
スタンドセッティング時に十分な安定感を保つとともに、
その重量故に伸びすぎてしまうサスティンを調整し、小口径から大口径までバランスの取れた音量・サスティンを実現しています。
さらに、メイプル材プレートは中低域の音色を引き出す為にも一役買っています。


・ベントホール

ドラムシェルの体積容量に合わせて適切なベントホール（空気孔）の数を設定する事で、
ドラムの音色とサスティンの長さをコントロールしています。
シェルサイズに合わせて、1?10の空気孔を設定し、空気の逃し量を変えることによって、
特に大きなサイズのシェルで中低域の音色を増強できると共に、演奏時のタッチの快適さと適度なサスティンの長さを微調整しています。


ヤマハドラムの技術の結晶といえる「PHX」シリーズ。
MADE IN JAPANのプライドを隅々から感じることのできる緻密な作り、
そして豊かな鳴りとレスポンス、ごく小さな音からラウドな音まで、
全てのレンジで確かなサウンドを実感できる最上級の性能を感じられる国産ドラムの逸品です。